ProposĂ© avec une cassette 12 vitesses (10/45) au nouveau standard de corps de roue libre Microspline et dotĂ© d’un dĂ©railleur de haute prĂ©cision, le XTR garantit un fonctionnement optimal pour la compĂ©tition Cross-country et All-Mountain.
Avec le design Shadow, le dérailleur arrière est mieux protégé des chocs et offre ainsi une meilleure durabilité. L’angle est également optimisé pour une ligne de chaîne parfaite. Un stabilisateur de chaîne facilement ajustable vous permettra également de gagner en précision et en souplesse lors des passages de vitesses. De plus, la garde au sol est plus haute pour un confort supplémentaire sur les terrains accidentés et la tension est plus faible sur le petit braquet pour une efficacité optimum.
Tout simplement taillé pour la performance !
–Â Chape longue ;
–Â Conception Shadow + limitant les efforts lors des changements de vitesses ;
– Profil compact protĂ©geant mieux le matĂ©riel des potentiels chocs ;
– DotĂ© d’un stabilisateur de chaĂ®ne, et d’un système de guidage très prĂ©cis ;
–Â Poids (fabricant)Â : 240 g.
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+Â Cassette M9101, 12 vitesses, 10-45 dents :Â ICSM9100045
– Corps de roue libre spĂ©cifique Shimano Microspline ;
– Hyperglide+ pour un changement de vitesses 30 % plus rapide ;
– Dentures : 10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-40-45T  garantissant une très bonne progressivitĂ© des changements de vitesses ;
–Â Poids (fabricant)Â : 367 g.
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+  Chaîne M9100 , 12 vitesses, 116 maillons : ICNM9100116Q
– ChaĂ®ne ultra fine ;
– Connexion rapide Quick-Link Ă usage unique non rĂ©utilisable ;
– Maintien de la chaĂ®ne ferme sur le plateau ;
– Axe creux ;
–Â Poids (fabricant)Â : 242 g (114 maillons).
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+Â Shifter M9100-R, 12 vitesses :Â ISLM9100RAP
–Â Fixation par collier ;Â I-SPEC disponible sur demandeÂ
– Indexation simple, rapide et fluide, avec un effort rĂ©duit de 35 % par rapport au M9000 ;
– Manettes antidĂ©rapantes ;
– PossibilitĂ© de changement de vitesses bidirectionnels, multiples ou instantanĂ©s ;
–Â Poids (fabricant)Â : 117 g.







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